Je persiste à penser que c'est mieux en Afrique du Sud.
Ne serait-ce parce que l'Afrique du Sud offre 2 options, terrestre et maritime.
Et que la ligne d'appro venant de l'Australie est plus difficile à maintenir pour 2 raisons:
les bataillons peuvent se succéder sur terre, alors que gérer des embarquements successifs nécessite d'avoir des flottes qui tournent pour l'embarquement et le débarquement (donc 3 x plus de navires puisque:
Embarquement de nouvelles troupes (expédition 3) sur les transports, protégés par des croiseurs
Débarquement de nouvelles troupes (expédition 2) des transports chargés au tour précédent (et protégés par des croiseurs)
Retour de la flotte ayant débarqué l'expédition 1 vers le CdR (et tjrs accompagné des croiseurs).).
une ligne maritime offre tout son flanc à une attaque de croiseurs japonais.
Si les Japonais dominent, le CdR n'a plus grande utilité. Alors qu'en Afrique, il reste au moins la terre ferme