[Tour 2] Que fait-on ?

Et maintenant que l'Egypte est défendue, je propose de déjà penser aux déplacements maritimes, terrestres et aériens. On peut-être aussi penser au recrutement dans cette même conversation au lieu de multiplier les conversations, peut-être plus facile pour retrouver une info.

Voilà une analyse qui nous permettrait de commencer. Gardons en tête les objectifs de la stratégie globale qui sont: (corrigez moi)

1. Protéger le CdR Perse
   
2. Protéger les îles britanniques
   

Spoiler:

Cambrone40 a écrit:

EUROPE, AFRIQUE ET ATLANTIQUE:
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MOUVEMENTS :

- Le bataillon de finlande + le derniernier de Biélorussie + 2 de Prusse (cela fait4).

- le dernier bataillon de Prusse en Ukraine + les 5 bataillons des Balkans (soit une défense a 6 bataillons )d'ou l'avion pour ne pas savoir que le point faible du dispositif était l'Ukraine.

-Les 3 bataillons d'Italie du sud au Balkans .

-Les 7 bataillons d'Allemagne en Prusse (vus que les recrutements arrive fin de tour donc aucun risque ).

-2 ou 1 bataillon(s) de Norvège en Finlande (défense de la Norvège à 1 ou 2 bataillon(s).

- Les autres France, Belgique et Dannemark reste comme ils sont.

A la vue de cette hypothèse l'Allemand c'est donné comme objectif la Prise de la Russie sur 2 tours ,un 2ème assaut a 7 ou 8 bataillons avec le soutient des Italiens 5 + 3 +3 +1 + de 1 a 5 bataillons de Prusse venant d'Allemagne tour1(5 bataillons des Balkans en Ukraine tour1 + 3 bataillons d'Italie du sud tour1 eu balkan et au tour2 en Ukraine + 3 bataillons d'Italie avec le transporteur recapé de méditéranée + 1 bataillon de Prusse Tour1) soit une défense en fin du mouvement tour2 de 17 bataillon minimun ,j'éspère me trompé sinon c'est la catastrophe .



MOUVEMENT iTALIEN :

- Le bataillon d'Ethiopie en Egypte + les 3 bataillons de Lybie ça ok.

- 0 ou 1 ou 2 bataillons en Lybie.

Mon hypothèse la flotte Allemande de la ZM9 qui a disparue est en ZM10  a embarqué 3 bataillons de France pour aller au tour 2 au Maroc et y défendre à 6 ou 5 bataillons contre un éventuel débarquement et en plus protéger sa flotte en ZM14  car nous ne pouvons y aller qu'au tour 3.

Les Italiens ont peut être recruté 4 croiseurs et un transporteur au tour 1 et encore 4 croiseurs et 2 transporteurs  ce qui pourrait faire avec les 2 croiseurs Allemands 10 croiseurs et 5 transporteurs a la fin du tour 2 et verouiller la méditérannée et avec la prise de Transjordanie la porte du canal de Suez.

Ou alors l'Italien n'a pas dépensé ces credits au tour 1 et avec ceux du tour 2 et peut-être les 2 crédits d'Egypte avoir 30 crédits à dépenser dans un CdR en Lybie (12) et 4 croiseurs (12), 1 transporteur (2) et 2 avions (4), ce qui ferait 6 croiseurs avec les 2 Allemands et 3 transporteurs fin tour 2.

Citation :

Conséquences du combat
- Victoire du défenseur :
> Si l'attaquant a été anéanti, le territoire défendu reste en possession du défenseur.
> Si l'attaquant a encore des bataillons il doit se replier vers un territoire d'où est partie l'attaque. On ne peut pas replier plus de bataillons dans un territoire qu'il n'y en avait avant l'attaque.

Les Italiens ont une perte sur quatre. Ils ont le droit de retraiter un en Ethiopie, et deux en Libye, ou les trois en Libye.

Oui tout a fait

A chaud comme ça voici ma vision pour le Tour2:
-déplacement de l'avion en Finlande pour voir le nombre de bataillons ,pour un éventuel débarquement avec nos 2 bataillons embarqués Z1 .
-déplacement du croiseur Russe et d'un de nos croiseurs UK en ZM3 pour voir ce qu'il y a est escortés nos 2 transporteurs pour un éventuel débarquement en Finlande (je rappel que 2 croiseurs et un transporteur sont partis de la ZM9 et qe c'est une hypothèse de déplacement )nous perdons nos 2 croiseurs (eux aussi)et nous coulons le transporteur (nous aussi) mais le 2ème transporteur est sauf avec les 2 bataillons du Canada pour débarqués en Finlande.

Si par exemple nous jugeons l'option Finlandaise pas prioritaire nous pouvons toujours envoyer les 2 croiseurs en ZM3 pour voir et garder les 2 transporteurs pour débarquement au Maroc .

-déplacements si il n'apparais rien en ZM9 a la fin du Tour1 ,des 5 croiseurs en ZM13 + le croiseurs et les transporteurs de la ZM1 (soit 6 croiseurs et 2 transporteurs)avec 3 fonctions :
-1 protéger les transporteurs d'une attaque de la flotte combinée Allemande et Italienne .
-2 faire blocus de la Méditerranée ,rien ne sort ni entre ,le canal de Suez est sécuriser au moins pour 2 tours de plus.
-3 attaquer la méditerranée au tour 4 avec la flotte regroupée en ZM13  (6 croiseurs du tour1 + 5 croiseurs Construction Tour2 et déplacement Tour3 + les 2 croiseurs (Américains et Anglais du débarquements Africain Tour2 et déplacement Tour3 + 5 Transporteurs (2 ZM1 +  3 du débarquement Africain) soit une flotte de 13 croiseurs et 5 transporteurs contre au maxi début du Tour4 11 croiseurs (2 Allemands + 8 Italiens (fabrication maxi de 4 par tour ) + 4 transporteur (1 Allemand et 3 Italiens (1 survivant du Tour1 + 2 fabrication en 2 tour)) .

-déplacement du transporteur ZM1 avec les 2 bataillons +6 bataillons us pour débarquer au Maroc ,nous les prenons vraiment a la gorge (au pire il y a 2 bataillons allemands du Maroc +3 bataillons de France embarqué Tour1 + 3 Italiens qui viennent d'Italie via le transporteur survivant et peut être 1 autre de Libye soit entre 9 et 8 bataillons de l'Axe contre et 8 bataillons Alliés , c'est jouable surtout qu'ils n'aurons pas de nouveaux renforts avant 1 ou 2 Tours a mon avis 2 tours soit le Tour4
-déplacement de 1 bataillon de Transjordanie en Égypte avec défense de ces 2 territoires a 2 bataillons chacun .
-déplacement du bataillon de Rhodésie en Éthiopie.


Voila pour l'instant ma réflexion , a débattre

Pour le recrutement du Tour2 j'avais pensé a ça :
-5 bataillons en Perse (le maxi autorisé )
-5 croiseurs en UK
Total 30 crédits sur 30 .

je ^pense que l'avion doit rester en zm 9 .Le reseignement n'arrive que pendant la phase "air" donc  si nous n'avons plus d'avion en zm 9 pendant la phase air du tour 2 nous ne saurons pas si ils ont construit des navires et ou des transports.
un 2° avion est peu etre utile dès à présent?

ok pour les bats.
nous aurons 6 navires en ZM7 à la fin du tour.
je pense qu'il serait interessant d'avoir au moins 2 navires en ZM19 (sur les 5 nouveaux)
et d'envoyer me navire de la ZM 18 en ZM 20. pour retrouver un peu de visibilité sur l'ocean indien

Pour l'avion général cedmo ,le renseignement marche en permanence et non pas que la phase de mouvement aérien,je le verrais bien en Norvège pour voir combien de bataillons Allemands il reste.
Par contre pour le pacifique nous allons y aller ,mais pas de suite ,nous devons terminer la phase méditerranée et atlantique ,quand nous aurons le contrôle totale de ces 2 zones ,nous ne risquerons rien aprés direction le pacifique via la Perse beaucoup plus proche et plus rapide .

Si l'Allemand n'a pas construit de flotte au Tour1 et même si l'Italien en a construit (au maxi 4 croiseurs) ,nous serons déjà plus puissant que les Allemands et les Italiens réunis (6 croiseurs dont les 2 Allemands et les 4 potentiel des Italiens contre 11 croiseurs pour les Alliés dont 2 croiseurs Américains +1 croiseur Russe + 8 croiseurs Anglais ) par contre si et seulement si l'Allemand ne construit pas de croiseurs au Tour1 je le répète.
Dans cette hypothèse ,je pense de plus en plus a un débarquement au Maroc des forces combinées Américaines et Anglaise ,ainsi que le blocus de la ZM13 pour le Tour2 ,estimations des forces terrestres Allemandes et Italiennes au Maroc entre 10 bataillons maxi (les 3 Français embarqué ZM10 Tour1 + les 3 Italiens d'Italie via le transporteur rescapé de la bataille de méditerranée + 2 bataillons Allemands du Maroc + 1 ou 2 bataillons de Libye) contre 8 bataillons Alliés (6 Américains et 2 Anglais ) soit 10/8 ou 9/8 ou du 8/8 ,et si ils tentent une sortie via la ZM13 ils sont morts .

On verra dimanche s'ils ont recruté des bateaux en ZM9, correct ? Je me suis perdu la fois dernière avec ces avions...

Pour répondre à ta question, Vaillants, sur le bataillon égyptien héroïque :

Extrait de la FAQ des règles :

"Q. Si un défenseur d'un seul bataillon remporte une victoire mineure, est-il éliminé ? La règle des 50% de pertes arrondie au plus proche devrait s'appliquer.
R. Non, il reste en place."

Vous gardez bien sur votre bataillon égyptien.

D'ailleurs, il serait pertinent de l'envoyer combattre en lybie, pendant qu'un bataillon de transjordanie vient défendre l'Egypte.
Pourquoi :
- vous désorganisez l'axe par une attaque en lybie
- vous pouvez contester la lybie si vous gagnez vos matchs M44 voire conquérir le territoire selon la défense en place
- vous aurez ainsi une reconnaissance des forces lybiennes en présence. cela peut aider.
- Au pire, vous perdez un bataillon, mais avec le calcul des pertes, il y a de fortes chances de détruire un bataillon axé également. donc, cela réduit leur potentiel d'attaque (et de défense) pour les tours suivants.
- et défendre l'Egypte à 1 ou 2 bataillons, c'est quasiment pareil, si vous êtes attaqués par 4 bataillons ou plus. Pire, si vous échouez dans les combats, vous perdrez 2 bataillons et l'axe 1 ou 2. Dans un combat à 1 contre 4, le ratio des pertes de l'axe est sensiblement proche.
ce qui change, c'est le nb de victoires à obtenir pour gagner le combat.

Voilà, et cette démonstration est valable pour tous les territoires axés que les alliés peuvent attaquer sur le front, pour les russes aussi notamment (Smolensk, biélorussie, karélie, mandchourie, chine, etc...)

Et surtout, ne jamais abandonner un territoire sans laisser un bataillon en défense.
La meilleure preuve, c'est ce que vous venez de réaliser en Egypte
Ne rien céder à l'ennemi !!

Réflexion très intéressante je trouve ! J'approuve !
Mais le résultat est une défense à deux de la Transjordanie, qui elle verra sans doute trois italiens débarquer...

Envoyer l'avion en Norvège plutôt pourrait faire changer nos plans, et essayer de prendre deux points. En sachant ce qu'il se trouve en Norvège, deux possibilités s'offrent à nous. Ou on pense que les bataillons manquant sont en Finlande, ou on pense qu'elles sont parties en bateau. La meilleure chose qu'il puisse nous arriver si on l'envoit en Norvège, est que la Norvège ait 4 ou 3 bataillons. Ainsi on sait que rien n'a changé... Même raisonnement avec la Finlande en fait. Si on envoit un avion et qu'il rapport qu'il y a de la défense pour contre les russes, bingo on va en Norvège (sans négliger la défense du RU ce que pourrait croire l'axe).

Bon et bien pas de flotte Allemande en ZM9 ,ça c'est la très bonne nouvelle ,la mauvaise c'est qu'ils ont recrutés pas mal de bataillons et aussi des avions (vital pour eux) et donc la augmenter la pression sur les Russes .

Pour ma part rester sur nos 3 objectifs du début:

-1 Continuer a fabriquer des croiseurs en UK  (4 soit 12 crédits) et 1 avion supplémentaire  (2 crédits) soit 15 en UK.
-2 Continuer a défendre en Afrique (Égypte et Transjordanie) attaquer l’Éthiopie et aider les Américains a débarquer en Afrique (le Maroc on oublis ).
-3 Continuer a défendre l'Inde et recruter 5 bataillons en Perse (soit 15 crédits) .
29 crédits sur 30 possible reste 1 crédit.(désolé mais hier grosse journée continu 9h a 23h45 sans interuption ,dur dur ce matin)

Voila la base de nos échanges ,a voir aussi pour notre avion ,je suis d'accord avec les proposition pour la Norvège et aussi d'un débarquement .

Pour l'avion ZM9 ,nous pourrions donner un coup de main aux Russe et l'envoyer en ZM4  via la Karélie pour voir si il y a les 2 croiseurs et le transporteur avec des bataillons (si bataillons il y a se seras automatiquement ceux de Norvège et donc d'une pierre 2 coups ) et comme ça les Russes pourrons envoyer le nombres de bataillons adéquate ou rien cela vas leur rendre service directement et nous indirectement.

Et comme ça nous pouvons envoyer nos 2 bataillons avec  protection ou non et garder nos croiseurs pour le blocus en ZM13 soit 8 croiseurs avec le russe ,et au prochain tour nous envoyons les 5 croiseurs fraichement recrutés en ZM9 ,pour couler éventuellement toute flotte Allemande recrutée au Tour2 et faire la aussi un blocus ,cela aussi comme effet de sécuriser l'UK.

Nous pourrions après au Tour3 envoyer les croiseurs Américain du débarquement Tour2 en ZM13 avec notre croiseur et porter la flotte a 12 croiseurs en ZM13 et verrouiller une bonne fois pour toute la méditerranée et attaquer au Tour4 .

A partir du Tour4 nous pourrions aussi    commencer a construire quelques croiseurs en Perse ,sans oublier nos 3 transporteurs d'atlantique qui peuvent embarquer 9 bataillons pourquoi pas pour un débarquement  au Tour4 en Italie ,a voir .

Cambrone40 a écrit:

30 crédits sur 30 possible reste rien.

Voila la base de nos échanges ,a voir aussi pour notre avion ,je suis d'accord avec les proposition pour la Norvège et aussi d'un débarquement .  

Ca en fait 29 Pas 30. Et oui, la base tu l'avais déjà ouverte il y a quelques jours. Je suis en harmonie avec ton enthousiasme de ne pas voir de bateau.

Et quand j'ai vu que tu préférais envoyer l'avion en ZM4, je me suis dit, ola, où va-t-il ?! Tant mieux si on peut aider les Russes, mais c'est pas ce qui découlait de nos bases de discussions. Mais après réflexion et lecture de ta réflexion, s'il y a un transporteur là-bas, ce sera avec les bataillons Norvégiens. Et de plus, il est impossible de le rattraper avec des croiseurs. Ca sert à deux camps, ultra utile, très bien vu.
Maintenant, s'il n'y a rien là bas, la seule chose qu'on saura c'est que les bataillons ne sont pas là. Ont ils quitté la Norvège ? Toujours là ? On en aura aucune idée.

Citation :

blocus en ZM13 soit 8 croiseurs avec le russe

Tu laisses l'Islande sans défense ? Et si la flotte n'est pas en ZM4 ? Comme tu l'as dit, l'Islande est une proie que les allemands ont toujours apprécié et qui coute deux points de victoire.

D'accord ave le reste de ton analyse. Toutefois, ne plus avoir d'yeux en ZM9 nous oblige à rester prudent. Ils ont investi dans des bataillons. Ce tour-ci ils peuvent investir dans des bateaux et dans deux tours, débarquer au RU. Donc après avoir envoyer notre avion se les geler, on peut le rapatrier là, ou envoyer notre nouvelle recrue.

Tout a fait d'accord avec toi pour les avions ,par contre l'Islande est protéger par 2 croiseurs (le russe et 1 d'UK) et si il reste le transporteur nous avons 2 transporteurs dont 1 vide nous coulons le transporteur et les bataillons Allemand en même temps ,affaire réglé .

Yep !