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 Mer du Nord & atlantique

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Vaillants
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Vaillants


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MessageSujet: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyJeu 23 Oct - 0:50

Dans la même optique que le débarquement italiens en antique de l'ouest, les allemand peuvent débarquer au tour 2 en Islande...

Les troupes du çanada peuvent y être au tour 2 si le convoi y arrive, ou au RU.

Je ne sais pas si c'est idéal d'avoir autant de sujets, mais ça nous en fait trois pour la méditerranée, l'Afrique et l'atlantique. Des le tour 1 j'espère qu'on y verra plus clair dans les discussions :-D
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Cambrone40
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MessageSujet: Re: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyJeu 23 Oct - 1:18

Nous pourrions faire juste un sujet tactique tour1 ,car j'ai peur que cela soit lourd a suivre qu'en pense tu .
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Vaillants
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MessageSujet: Re: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyJeu 23 Oct - 9:58

Peu importe tant que c'est clair :-D
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cedmo
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MessageSujet: Re: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyJeu 23 Oct - 11:04

j'ai crée un sujet par theatre car ,je trouve que de petits postes centrés sur un sujet sont plus facile a suivre  que de grande tartines sur le globe entiée
mais vous etez les chefs ,pas moi
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didji
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didji


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MessageSujet: Re: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyJeu 23 Oct - 14:22

cedmo a écrit:
j'ai crée un sujet par theatre car ,je trouve que de petits postes centrés sur un sujet sont plus facile a suivre  que de grande tartines sur le globe entiée
mais vous etez les chefs ,pas moi
Ben justement, nous, les généraux de base, on sait pas qui sont les chefs... C'est ennuyeux.
Personnellement, j'attends les ordres mais de qui viendront ils? Forcement du commandant en chef que, si je ne me trompe, nous ne connaissons pas encore.
Quels ordres doit donner le commandant en chef? Autrement dit : quelles strategies adopter? Les avis peuvent varier : faut il privilégier en tant que British la sauvegarde à tous prix de notre territoire national? voire viser un accroissement de nos crédits en fin de conflit (sans doute illusoire)? Ou privilégier la victoire du camp allié contre l'axe jusqu'à risquer notre peau et nous voir rayer de la carte sil le faut pour cela?
On est dans un jeu qui oppose UN camp à UN autre. C'est donc, je pense, cette dernière proposition qui doit prévaloir. Dans ce cas, je pense que notre meilleur atout pour gagner (je veux dire pour que les alliés gagnent) est de laisser le commandant suprème (US pour nous) déterminer une stratégie mondiale globale (ce qui ne veut pas dire que notre commandant en chef doive s' exclure des discussions autour de cette stratégie mondiale, mais le lieu naturel de cette discussion est le forum dédié aux alliés et non celui-ci dédié aux British). Sa stratégie mondiale globale définie, il en résultera pour notre nation des objectifs "régionaux" (tenir l'Afrique par exemple, ou envahir l'Europe... Ou que sais je encore?) qui pourraient cette fois être discutés ici.
Dans les premiers posts de nos forum british, il m'avait semblé que tout le monde était d'accord pour ne pas mettre la charrue avant les boeufs mais, comme souvent, on est d'accord pour ne pas faire ce qu'on est,sans le savoir, en train de faire soi-même...
Alors pour commencer : un commandant en chef
Le commandant en chef va aller discuter avec le commandant suprème
Une strategie mondiale globale va etre définie
Et nous discuterons ici des moyens de parvenir aux objectifs régionaux qui nous incombent
Qu'en pensez vous?
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Cambrone40
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MessageSujet: Re: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyJeu 23 Oct - 15:23

Clair net et précis Didji Razz ,d'accord avec toi
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MessageSujet: Re: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyJeu 23 Oct - 15:57

D'accord également.

Je vois plus en ces discussions et posts un moyen de fournir toutes les options que le ru et ses généraux envisagent au commandant
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cedmo
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MessageSujet: Re: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyJeu 23 Oct - 21:56

la ZM 1 peut etre  menacer par le navire allemand de la zm 10 ,donc si nous embarquont des bats canadiens ,il faut ramer le navire de la ZM2 en zm1 pour proteger  ce transport

le transport de la zm 2 peut erte mis à disposition des US en ZM 5 pour le tour suivant
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MessageSujet: Re: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyJeu 23 Oct - 23:56

C'est tout a fait ça ,vus avec les Ricains et même le croiseur Russe de la ZM4 en ZM3 ou 4 a voir avec eux et nous .
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MessageSujet: Re: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyMar 28 Oct - 19:01

cedmo a écrit:

l'autre probleme c'est l'atlantique nord. il faudrait au moins savoir prèsque a chaque tour ce que les allemands ont en ZM9

En effet, car de là, direction Londres sans détour. Une possibilité, alternative à laquelle je pensais serait d'envoyer le ZM2 et ZM 13 en ZM9. Ca leur détruirait deux transporteurs s'ils n'envoient rien pour les défendre, et un transporteur et un croiseur s'ils envoient leur ZM10 en ZM9, ce qui pour moi sera fait car ils ne laisseront jamais trois transporteurs sans escorte.

ps: rectification, en ZM9 ils ont deux croisuers et un transporteur... Je l'avais vu, puis je ne sais pas comment j'ai relu cette carte Very Happy Donc l'analyse n'est plus d'acutalité !
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MessageSujet: Re: Mer du Nord & atlantique    Mer du Nord & atlantique  EmptyMer 29 Oct - 0:44

La solution c’est l'avion en ZM9 ,voir après 2 ou 3
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